Uber, Londra'da Sürücüsüz Taksi Hizmetine Başladı

Uber, Londra'da sürücüsüz taksi hizmetini başlatarak, İngiliz otonom sürüş teknolojisi şirketi Wayve'in geliştirdiği otonom araçlarla ilk yolculukları gerçekleştirdi. Perşembe günü Uber uygulamasına eklenen bu hizmet, Londralıların ilk kez sürücüsüz taksi kiralayabilmesine olanak tanıdı. Ancak, başlangıçta yalnızca 15 aracın lisans alması nedeniyle talep üzerine robotaksi bulma ihtimali düşük görünüyor. Londra'da 100 binden fazla özel kiralık araç bulunuyor ve otonom yolculuklara kayıt yaptıran Uber müşterilerinin sayısı da yaklaşık aynı seviyede. Yeni hizmette, gerektiğinde kontrolü devralmaya hazır bir lisanslı insan sürücünün ön koltukta oturacağı belirtildi. Transport for London (TfL), geçen ay Uber ile Wayve'in modifiye ettiği Ford Mustang araçlarına özel kiralık araç lisansı verdi. Ancak bu lisans kapsamında araçların bir güvenlik sürücüsü tarafından denetlenmesi şartı devam ediyor. Tamamen otonom şekilde çalışacak araçlar için ise hükümetin ayrı bir süreç yürütmesi ve Sürücü ve Araç Standartları Ajansı'ndan (DVSA) onay alınması gerekiyor. Bu nedenle, tam otonom hizmetlerin bu yıl başlaması artık düşük bir ihtimal olarak değerlendiriliyor. Yine de, perşembe günü başlatılan bu hizmet, önemli bir kilometre taşı olarak kabul ediliyor ve Uber'in Londra'da sürücüsüz taksiler getirme yarışında teknoloji şirketlerine karşı öne geçmesini sağlıyor. Londra, Avrupa genelinde daha geniş bir robotaksi ağı kurulması açısından kritik bir pazar olarak görülüyor. Google'ın sahibi olduğu Waymo ve Çinli Baidu da İngiltere'nin başkentinde robotaksilerini test ediyor. Wayve'in CEO'su ve kurucu ortağı Alex Kendall, şirketin AI Driver teknolojisini ilk kez Londra'da kamu kullanımına sundukları için gurur duyduğunu ifade etti. Kendall, Londra'yı şirketin 'ana kenti' ve dünyanın en karmaşık sürüş ortamlarından biri olarak nitelendirirken, teknolojinin 'hala olgunlaşma aşamasında' olduğunu belirtti. Güvenlik sürücüsünün bulunmadığı robotaksi hizmetlerinin de hayata geçirileceğini söyleyen Kendall, bunun ne zaman gerçekleşeceği konusunda kesin bir tarih vermekten kaçındı. "Bir takvim belirlemek istemiyorum ancak mümkün olduğunca hızlı ilerliyoruz," dedi. Wayve, gelecekte seri üretim araçlara geçmeyi planlıyor. Kendall, şirketin kendi teknolojisiyle donatılmış yeni Nissan Leaf robotaksiler üzerinde çalıştığını aktardı. Bu platformdaki güvenlik göstergelerinin doğrulanması ve düzenleyici onayların alınması gerektiğini vurgulayan Kendall, "Üçü üzerinde de paralel çalışıyoruz. Hepsi bir araya geldiğinde tamamen sürücüsüz hizmetleri başlatacağız," ifadelerini kullandı. Wayve'in sürücüsüz teknolojisi, rakiplerinin kullandığı haritalama sistemlerinden farklı olarak yapay zeka tabanlı bir öğrenme modeline dayanıyor. The Guardian'ın Westminster'da gerçekleştirdiği kısa otonom test sürüşünün sorunsuz geçtiği bildirildi. Test sırasında araçların, diğer araçların geçmeye çalıştığı kapıların önünde durduktan sonra yeniden hareket ederek kendisine uygun bir noktaya park ettiği kaydedildi. Kendall, aracın bu kararını 'oldukça insansı' olarak nitelendirerek, otomobillerin toplumsal açıdan kabul edilebilir ve uygun noktalara park edebilmesi için yoğun çalışma yürüttüklerini belirtti. Robotaksilerin Uber uygulaması üzerinden çağrılacağı ve aracın yine uygulama üzerinden kilidinin açılacağı ifade edildi. Yolcu, araca gelen sürücünün kendisini tanıttığı ve yolculuk sırasında artık konuşmayacağını belirten standart bir metin okuyacağını öğrenmiş oldu. Yolcunun istemesi halinde sürücüden aracın kontrolünü devralması talep edilebilecek.