İngiltere'nin İlk Uzun Mesafe Batarya Elektrikli Trenleri 2028'de Üretilecek

İngiltere'nin ilk uzun mesafe batarya elektrikli trenlerinin üretimine 2028 yılında başlanacağı açıklandı. Ulaştırma Bakanlığı'nın (DfT) duyurusuna göre, Alstom'un Derby'deki Litchurch Lane fabrikasında inşa edilecek 29 yeni Adessia Stream treninin 2034 yılında hizmete girmesi planlanıyor. Hükümet, bu projeye yaklaşık 1 milyar sterlinlik bir yatırım yapılacağını ve bunun Alstom'da 350'den fazla iş ile İngiltere genelindeki tedarik zincirinde 6,000'den fazla yeni iş yaratacağını belirtti. Başbakan Andy Burnham, yeni trenlerin 'daha hızlı, daha güvenilir yolculuklar' sunacağını ve gelecek nesil için binlerce Britanya iş imkanı sağlayacağını ifade etti. Burnham, insanların sık sık kendisine gelerek trenlerin gelmediğinden şikayet ettiğini ve bunun kaybedilen iş, randevu ve fırsatlar anlamına geldiğini vurguladı. Ancak bu durumun değişmeye başladığını söyledi. DfT, yeni trenlerin Transpennine Yolu Yükseltme Projesi'nin kapasiteyi %30 artırma hedefine katkıda bulunacağını ve 2030'ların başından ortalarına kadar Pennines boyunca günde binlerce ek koltuk sunacağını belirtti. Trenler, Liverpool Lime Street ile Scarborough, Manchester Havalimanı ile Saltburn ve Manchester Piccadilly ile Hull gibi önemli destinasyonlar arasında sefer yapacak. Ayrıca, yolculuk sürelerinin Manchester ile Leeds arasında 10 dakikaya kadar, Manchester ile York arasında ise 14 dakikaya kadar kısalacağı ifade edildi. Trenlerin Rock Rail tarafından satın alınacağı ve TransPennine Express'e kiralanacağı belirtildi. Alstom, 2024 yılında 10 yeni London Elizabeth Line treninin üretimi için 370 milyon sterlinlik bir sözleşme imzaladı. Bu, Litchurch Lane fabrikasında 1,300 işin risk altında olduğu bir işten çıkarma danışmanlığının başlatılmasından sadece üç ay sonra gerçekleşti. Alstom'un Birleşik Krallık Genel Müdürü Rob Whyte, bu anlaşmayı 'Britanya demiryolu için bir dönüm noktası' olarak nitelendirdi. Whyte, 'Ülkenin ilk ana hat batarya elektrikli trenlerinin Britanya'da tasarlanıp inşa edileceğinden dolayı gurur duyuyoruz. Bu filo, kuzey İngiltere'deki yolculukları dönüştürürken, Britanya mühendisliğinin, yeniliğinin ve ileri üretiminin en iyi örneklerini sergileyecek' dedi. DfT, yeni filonun 'daha sessiz, daha pürüzsüz ve daha güvenilir' yolculuklar sunacağını, ayrıca 'geliştirilmiş erişilebilirlik, daha fazla bagaj alanı ve onboard Wi-Fi' sağlayacağını duyurdu. Ayrıca, 'tren ile platform arasındaki boşlukların ortadan kaldırılması' ile adım kayıtsız binişin sağlanacağı, her tren için üç özel tekerlekli sandalye alanı, iki erişilebilir tuvalet, aile dostu alanlar ve bisiklet ile bebek arabası depolama alanlarının bulunacağı da belirtildi.