Türkiye'nin Otomotiv Stratejisindeki Rolü Automechanika Frankfurt'ta Tartışıldı

Automechanika Frankfurt, bu yıl 80’den fazla ülkeden yaklaşık 4 bin 400 şirketin katılımıyla otomotiv sektörünün geleceğini tartışmak üzere toplandı. Fuarın en dikkat çekici mesajlarından biri, yapay zekanın otomotivde üretimden çok servis ve satış sonrası hizmetlerde daha fazla yer bulmaya başlaması oldu. ZF Aftermarket’in Global CEO’su Philippe Colpron, Türkiye’nin küresel otomotiv stratejisindeki kritik rolünü vurguladı. Colpron, 'Türkiye’nin buradaki rolünü hesaba katmadan küresel bir strateji oluşturamazsınız' dedi. Türkiye’deki yatırımların yalnızca üretim kapasitesiyle sınırlı olmadığını belirten Colpron, insan kaynağının da stratejik bir değer taşıdığını ifade etti. 'Yatırım dediğimizde bu insanlar da olabilir. Küresel görevlerimizden bazılarını Türkiye’deki ekiplerle yürütüyoruz' şeklinde konuştu. Colpron, yerel pazarlara yakın olmanın önemine dikkat çekerek, ZF’nin Türkiye’deki üretim varlığını sürdürdüğünü belirtti. Ancak üretim kararlarının küresel tedarik zincirleri ve ülkelerin rekabet gücü ile birlikte değerlendirildiğini kaydetti. Türkiye otomotiv pazarındaki değişimlere de değinen Colpron, elektrikli ve elektrifiye araçların yayılım hızının beklenenden çok daha hızlı ilerlediğini söyledi. İki yıl önce Türkiye’de elektrikli araçların yaygınlaşmasının yaklaşık 15 yıllık bir süreçte gerçekleşeceği öngörülüyordu. Ancak bugün bu dönüşümün hızla devam ettiğini belirtti. ZF’nin satış sonrası pazarda bu değişime hazırlık yaptığını ifade eden Colpron, elektrikli araçların bakım ihtiyaçlarına yönelik yeni ürünler ve sistemler geliştirdiklerini açıkladı. Automechanika Frankfurt 2026’da Türk firmaları da güçlü bir katılım gösterdi. Türkiye, fuar alanındaki geniş stantları ve sergilenen ürün çeşitliliğiyle dikkat çekti. Türk firmalarının yoğun varlığı, Türkiye’nin otomotiv tedarik sanayisindeki üretim kapasitesini ve küresel pazardaki rekabetçi konumunu bir kez daha gözler önüne serdi.