Türkiye'nin İlk Yerli Lokomotifi Tanzanya'ya İhraç Edildi

Türkiye'nin ilk yerli ve milli dizel-elektrikli manevra lokomotifi DE 10000, Tanzanya'ya ihraç edilmek üzere yola çıktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen lokomotifin, yüzde 90 yerlilik oranıyla üretildiğini belirtti. Eskişehir'den Kocaeli Derince Limanı'na getirilen DE 10000, 29 Temmuz Çarşamba günü gemiyle Tanzanya'ya gönderildi. Yaklaşık 3 bin 946 deniz mili (7 bin 308 kilometre) sürecek yolculuğun ardından Dar Es Salaam Limanı'na ulaşacak. TÜRASAŞ ve TÜBİTAK iş birliğiyle geliştirilen DE 10000, Özgün Motor'u kullanıyor. Bu motor, TÜBİTAK KAMAG Projesi kapsamında geliştirilen ve 1000 beygir gücünün üzerindeki ilk yerli ve milli dizel motor olma özelliğini taşıyor. Bakan Uraloğlu, Özgün Motor'un yüksek yerlilik oranıyla geliştirildiğini ve tüm fikri mülkiyet haklarının Türkiye'ye ait olduğunu vurguladı. Motor, demiryolu başta olmak üzere farklı sektörlerin ihtiyaçlarına cevap verebilecek stratejik bir ürün olarak öne çıkıyor. DE 10000'in Tanzanya demiryolu filosunda hizmet vermesi, Türkiye'nin demiryolu araçları üretimindeki yerli ve milli kapasitesini uluslararası pazarlara taşımada önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.