Temmuzda Elektrikli Araç Şarjında Rekor Elektrik Tüketimi

Temmuz ayında elektrikli araç şarjında tüm zamanların en yüksek seviyesi olan 89 bin 947 megavatsaat elektrik tüketildi. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'ndan (EPDK) alınan verilere göre, bu rakam geçen yılın aynı ayında kaydedilen 45 bin 605 megavatsaatlik tüketimle karşılaştırıldığında yaklaşık yüzde 97 artış gösterdi. Ayrıca, haziran ayına göre de yüzde 24'lük bir yükseliş yaşandı. Temmuz ayında Türkiye genelindeki şarj istasyonlarında yaklaşık 3,33 milyon şarj işlemi gerçekleştirildi. Bu, elektrikli araçların artan kullanımının şarj talebine yansıdığını gösteriyor. Türkiye'de temmuz sonu itibarıyla toplam 46 bin 665 şarj noktası bulunuyor. Bu noktaların yaklaşık yüzde 44'ü, yani 20 bin 461'i DC şarj noktaları olarak kaydedildi. Temmuzda toplam şarj tüketiminin yüzde 84,94'ü bu hızlı şarj noktalarında gerçekleşti. Hızlı şarjın işlem sayısına olan etkisi de dikkat çekici; ay boyunca yapılan şarj işlemlerinin yüzde 79,08'i DC şarj noktalarında gerçekleştirildi. Elektrikli araç pazarındaki büyüme, özellikle uzun mesafeli yolculuklarda daha kısa sürede şarj imkanı sunan hızlı şarj altyapısının önemini artırıyor. Temmuz ayında gerçekleştirilen şarj işlemlerinin yüzde 65'i YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında yapıldı. Bu da, ay boyunca yapılan her üç şarj işleminden yaklaşık ikisinin yeşil şarj istasyonlarında gerçekleştirildiği anlamına geliyor. Yeşil şarj istasyonlarının önemli bir paya sahip olması, elektrikli ulaşım ile enerji dönüşümünün kesiştiği alanlardan biri olarak öne çıkıyor. Türkiye'nin şarj altyapısındaki büyüme de dikkat çekiyor. 2024 başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025 başında 26 bin 462'ye, bu yıl temmuz sonu itibarıyla ise 46 bin 665'e ulaştı. Böylece Türkiye'nin şarj ağı, 2,5 yıllık bir süreçte neredeyse dört kat büyüdü. Temmuz sonu itibarıyla şarj noktalarının 26 bin 204'ü AC, 20 bin 461'i ise DC noktalar oluşturdu. Hızlı şarj altyapısındaki büyüme, şarj ağının genişlemesiyle paralel olarak devam ediyor. Coğrafi dağılım açısından büyükşehirler öne çıkıyor. Temmuz ayında İstanbul, toplam şarj tüketiminin yaklaşık yüzde 23'ünü tek başına gerçekleştirerek ilk sırada yer aldı. İstanbul'u Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya izledi. Bu beş il, elektrikli araçların şarjı için toplamda yaklaşık 45 bin 311 megavatsaat elektrik tüketti ve bu illerin Türkiye genelindeki temmuz tüketiminden aldığı pay yüzde 50'yi aştı. EPDK, elektrikli araç kullanımındaki gelişmelere paralel olarak yeterli, güvenilir ve sürdürülebilir bir şarj altyapısının oluşturulması için düzenleme ve denetim faaliyetlerini sürdürüyor. Türkiye'deki şarj istasyonlarının coğrafi konumları, şarj ünitesi ve soket sayıları gibi bilgiler, EPDK tarafından geliştirilen Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden takip edilebiliyor.