Tehlikeli Yük Denetiminde Yeni Gelişmeler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'deki tehlikeli yük elleçleyen kıyı tesisleri ve gemilere yüklenecek dolu konteynerlerin denetim süreçlerini değerlendirdi. Bakan Uraloğlu, ülke genelinde tehlikeli yük elleçleme iznine sahip 174 kıyı tesisinin düzenli denetim altında olduğunu belirtti. 2025 yılı itibarıyla Denizcilik Genel Müdürlüğü ve Liman Başkanlıkları tarafından gerçekleştirilen 108 saha denetimi ile birlikte toplamda 193 denetim yapıldığını ifade etti. Ayrıca, 85 kıyı tesisi program dışı denetimle kontrol edildi. Tehlikeli yük taşımacılığının güvenli, hızlı ve çevreye olumsuz etkileri en aza indirecek şekilde gerçekleştirilmesinin öncelikli hedeflerden biri olduğunu vurgulayan Uraloğlu, Avrupa Deniz Emniyeti Ajansı (EMSA) ile birlikte katı dökme yüklerin yükleme emniyetine yönelik projeler yürütüldüğünü aktardı. Uraloğlu, gemilerde yükleme kaynaklı kazaların azaltılması amacıyla kapsamlı çalışmaların son aşamasına geldiğini bildirdi. Uraloğlu, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) kuralları çerçevesinde, gemilere yüklenecek dolu konteynerlerin brüt ağırlıklarının yükleten tarafından doğrulanmasının zorunlu olduğunu hatırlattı. Yanlış ağırlık beyanlarının gemi stabilitesini olumsuz etkileyerek ciddi deniz kazalarına yol açabileceğine dikkat çeken Uraloğlu, doğrulanmış brüt ağırlık sistemi ile konteynerlerin beyan edilen ağırlıklarının kontrol edildiğini belirtti. Bakanlık tarafından Dolu Konteyner Brüt Ağırlık Tespiti Yetki Belgesi düzenlenen 385 aktif tartı aleti operatörünün bulunduğunu kaydeden Uraloğlu, bunlardan 32'sinin kıyı tesislerinde faaliyet gösterdiğini ifade etti. 2025 yılı sonu itibarıyla, DBA Bilgi Sistemi üzerinden düzenlenen belge sayısının 2 milyon 433 bin 870'e ulaştığını aktardı. Uraloğlu, kıyı tesislerinin düzenlenen belgeleri barkod veya karekod aracılığıyla sorgulayabildiğini ve bu sistemin işlemlerin güvenilir bir şekilde yürütülmesine katkı sağladığını belirtti. Türkiye, Avrupa'da en fazla yük elleçleyen ikinci ülke konumunda bulunuyor. 2025 yılında limanlarda toplam 553,3 milyon ton yük elleçlendi ve bu yüklerin %41,9'unu tehlikeli yükler oluşturdu. Uraloğlu, gerekli şartlar sağlanmadan tehlikeli yük elleçlenmesine müsaade edilmediğini vurgulayarak, düzenli denetimlerle can, mal ve çevre emniyetinin korunacağını ifade etti.