Range Rover'dan İlk Sedan Benzeri Elektrikli GT Tanıtımı

Lüks SUV üreticisi Range Rover, tarihinde bir dönüm noktası yaratarak ilk sedan benzeri elektrikli modeli GT'yi tanıttı. Bu yeni model, markanın geleneksel yüksek arazi aracı tasarımından uzaklaşarak alçak tavan yapısı ve aerodinamik gövde hatlarıyla dikkat çekiyor. GT, Range Rover'ın ürün gamındaki beşinci araç olarak amiral gemisi Range Rover, Sport, Velar ve Evoque'un yanında yerini alacak. Elektrikli GT, JLR'nin orta boy premium araçlar için geliştirdiği Elektrikli Modüler Mimari (EMA) platformu üzerine inşa edilen ilk model olma özelliğini taşıyor. 800V elektrik mimarisi sayesinde ultra hızlı şarj desteği sunan araç, dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılmış. İlk etapta tamamen elektrikli olarak piyasaya sürülecek olan model, gelecekte hibrit motor seçeneklerine de kapı aralayacak. Markanın en sessiz modeli olarak tanıtılan GT, düşük hava sürtünmesiyle artırılmış sürüş menzili ve dinamik yol tutuşu vaat ediyor. İç mekanda, fiziksel düğmelerin neredeyse tamamen kaldırıldığı ve tüm kontrollerin tek bir OLED bilgi-eğlence ekranında toplandığı bir tasarım benimsenmiş. Sürücünün dikkatini dağıtmamak amacıyla geleneksel gösterge paneli yerine gelişmiş bir baş üstü ekranı (HUD) standart olarak sunuluyor. Araç, standart dört koltuklu düzenin yanı sıra isteğe bağlı beş koltuklu konfigürasyonla da sipariş edilebilecek. Panoramik cam tavan, arka yolculara 33 mm ek baş mesafesi sağlayarak ferah bir iç mekan sunuyor. İngiltere'deki Halewood tesislerinde üretilecek olan Range Rover GT'nin batarya kapasitesi, menzili ve fiyatı gibi detaylı teknik veriler yıl sonuna doğru açıklanacak.