Gemi ve Yat İhracatı 1,5 Milyar Dolara Ulaştı: Hedef 3 Milyar Dolar

Gemi ve yat sektöründe ihracat, 2026 yılının ilk altı ayında 1,5 milyar dolara ulaşarak dikkat çekici bir başarıya imza attı. Gemi ve Yat İhracatçıları Birliği (GYHİB) Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Talha Pepe, yıl sonunda bu rakamın 2,5 ila 3 milyar dolar arasında olmasını hedeflediklerini belirtti. Pepe, özellikle Kuzey Avrupa ülkelerine yapılan balıkçı gemileri, özel maksatlı gemiler ve römorkör teslimatlarının bu artışta etkili olduğunu vurguladı. Pepe, ilk altı aylık performansın büyük ölçüde 2-3 yıl önce imzalanan sözleşmelerin teslimatlarından kaynaklandığını ifade etti. Türk gemi inşa sanayisinin son yıllarda önemli bir gelişim gösterdiğini belirten Pepe, "GYHİB olarak potansiyel gördüğümüz her pazarda ülkemizin bayrağını dalgalandırıyoruz. Avrupa'nın birçok ülkesinde fuarlara katılarak hem sektörü hem de ülkemizi tanıtmaya gayret ediyoruz," dedi. Geçtiğimiz ay Yunanistan'da bulunduklarını ve eylül ile ekim aylarında Almanya ve Fransa'daki fuarlarda yer alacaklarını ekledi. Tersanelerin sipariş defterlerinde önceki yıllara kıyasla bir miktar gerileme yaşandığını belirten Pepe, sektörün potansiyelini artırabilmesi için teşvik ve destek mekanizmalarının sürdürülmesinin önemine dikkat çekti. "Gemi inşa ve yat inşa sanayisi, son derece yüksek katma değeri olan bir ihracat kalemi. Ortalama kilogram başına 25 dolar gibi bir ihracat rakamımız var," diyen Pepe, sektörün Türkiye'nin toplam ihracatına önemli bir katkı sağladığını ifade etti. Pepe, ihracattaki artışın istihdama, yan sanayine ve yerli üretime olumlu etkilerini değerlendirdi. "Yan sanayiyi büyüttük, katkısını gösterdi. İstihdamı büyüttük, sektöre katkısını gösterdi. Bu nedenle teşviklerin ve kolaylıkların devam etmesini bekliyoruz," dedi. Yerli üretim oranının yükselmesinin ihracat başarısına etkisini de vurgulayan Pepe, "Yerli üretimin artması kesinlikle çok pozitif etkiliyor. Salgın döneminde tedarik zincirlerinin kırılganlığı görüldü. Biz, yurt içinde mümkün olduğunca çok yan sanayi girdisiyle elde edilecek ürünü yurt dışından gelecek malzemeye daha az muhtaç ederek, kusursuz bir teslimat süreci hazırlamaya çalışıyoruz," şeklinde konuştu. Sürdürülebilir denizcilik alanındaki dönüşüme hızla uyum sağladıklarını belirten Pepe, Türk tersanelerinde üretilen gemilerin yarısından fazlasının elektrikli veya LNG destekli çevreci teknolojilere sahip olduğunu aktardı. Özellikle Kuzey Avrupa pazarına yönelik yeşil gemi üretiminin arttığını dile getiren Pepe, dünya denizcilik sektöründeki dönüşümü yakından takip ettiklerini ve üretim süreçlerini bu doğrultuda şekillendirdiklerini anlattı. Gelecek dönemde en önemli önceliklerinin Avrupa'da yıllar içinde kazanılan pazar payını korumak olduğunu vurguladı.