F-35'in Yeni Soğutma Sistemi EPACS ...

F-35 Lightning II'nin güç ve termal yönetimi için geliştirilen Enhanced Power and Cooling System (EPACS), yeni irtifa testlerini başarıyla tamamladı. RTX bünyesindeki Collins Aerospace tarafından geliştirilen bu sistem, F-35'in mevcut ve gelecekteki görev sistemlerinin ihtiyaç duyacağı daha yüksek elektrik gücü ve soğutma kapasitesini karşılamayı hedefliyor. Testler, gerçek görev koşullarını temsil eden güç seviyelerinde ve farklı irtifalarda gerçekleştirildi. EPACS, özellikle F-35 programındaki Block 4 ve sonraki modernizasyonlar için kritik bir öneme sahip. Bu modernizasyonlar, uçağın sensörleri ve görev bilgisayarları gibi sistemlerinde daha yüksek işlem gücü gerektiriyor. Dolayısıyla, uçakta üretilen ısının yönetimi de daha fazla önem kazanıyor. Collins Aerospace, EPACS’ın F-35’in hizmet ömrü boyunca gerçekleştirilecek teknoloji güncellemeleri için gerekli termal kapasite rezervini sağlamasını amaçlıyor. Sistem, aynı zamanda gelecekte daha yüksek güç ve soğutma ihtiyacına sahip diğer askerî ve ticari hava araçlarında da kullanılabilecek şekilde tasarlandı. Önceki laboratuvar testlerinde EPACS’ın 80 kW soğutma kapasitesine ulaştığı belirtilmişti. Bu değer, mevcut güç ve termal yönetim sisteminin kapasitesinin iki katından fazla. Yeni irtifa testlerinde, sistemin farklı basınç ve sıcaklık koşullarındaki davranışı incelendi. Ayrıca, EPACS’ın operasyon sırasında ihtiyaç duyulan acil durum gücünü sağlama kabiliyeti de değerlendirildi. Collins Aerospace Başkan Yardımcısı Ira Grimmett, testlerin sistemin gerçek uçuş koşullarındaki performansını doğruladığını ve EPACS’ın teknik olgunluğunu artırdığını ifade etti. Ancak, EPACS’ın testlerde başarılı olması, sistemin F-35 filosuna kesin olarak entegre edileceği anlamına gelmiyor. Collins Aerospace, 2025 yılında sistemin uçak entegrasyonu için gerekli gereksinimleri karşıladığını belirtti.