Elektrikli Araçlarda Şarj Tüketimi Temmuz'da Rekor Kırdı

Temmuz ayında elektrikli araçların şarj tüketimi, 89 bin 947 megavatsaat ile tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'ndan (EPDK) alınan verilere göre, geçen yılın aynı döneminde bu rakam 45 bin 605 megavatsaat olarak kaydedilmişti. Bu, yaklaşık yüzde 97'lik bir artış anlamına geliyor. Ayrıca, Temmuz ayı itibarıyla şarj istasyonlarında gerçekleştirilen işlem sayısı ise 3,33 milyon olarak belirlendi. Türkiye genelinde toplam 46 bin 665 şarj noktası bulunurken, bunların 20 bin 461'i DC hızlı şarj noktaları oluşturuyor. Temmuz ayında gerçekleştirilen toplam şarj tüketiminin yüzde 84,94'ü bu hızlı şarj noktalarında gerçekleşti. Hızlı şarj noktalarının işlem sayısındaki payı ise yüzde 79,08 olarak kaydedildi. Bu durum, elektrikli araç kullanımının artışının yanı sıra, hızlı şarj altyapısının önemini de gözler önüne seriyor. Elektrikli araç pazarındaki büyüme, özellikle uzun mesafeli yolculuklarda daha kısa sürede şarj imkanı sunan hızlı şarj altyapısını destekliyor. Temmuz ayında gerçekleştirilen şarj işlemlerinin yaklaşık yüzde 65'i YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında yapıldı. Bu da, her üç şarj işleminden ikisinin yenilenebilir enerji kaynaklarıyla sağlanan istasyonlarda gerçekleştirildiğini gösteriyor. Yeşil şarj istasyonlarının bu kadar yüksek bir paya sahip olması, elektrikli ulaşım ile enerji dönüşümünün kesiştiği önemli bir alan olarak dikkat çekiyor. Türkiye'deki şarj altyapısının büyümesi de dikkat çekici. 2024 yılı başında 12 bin 84 olan şarj noktası sayısı, 2025 başında 26 bin 462'ye, bu yıl Temmuz sonu itibarıyla ise 46 bin 665'e yükseldi. Böylece, Türkiye'nin şarj ağı 2,5 yıllık bir süreçte yaklaşık dört kat büyüdü. Temmuz sonu itibarıyla şarj noktalarının 26 bin 204'ünü AC, 20 bin 461'ini ise DC noktaları oluşturdu. Coğrafi dağılım açısından, Temmuz ayında İstanbul, toplam şarj tüketiminin yaklaşık yüzde 23'ünü tek başına gerçekleştirdi. İstanbul'u Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya izledi. Bu beş il, elektrikli araçların şarjı için toplamda yaklaşık 45 bin 311 megavatsaat elektrik tüketti ve Türkiye genelindeki Temmuz tüketiminden yüzde 50'den fazla pay aldı. İstanbul'un tek başına yüzde 23'lük paya sahip olması, şarj tüketiminin büyük şehirlerde yoğunlaştığını gösteriyor. EPDK, elektrikli araç kullanımındaki gelişmelere paralel olarak, yeterli, güvenilir ve sürdürülebilir bir şarj altyapısının oluşturulması için düzenleme ve denetim faaliyetlerini sürdürüyor. Ayrıca, Türkiye'deki şarj istasyonlarının coğrafi konumları, şarj ünitesi ve soket sayıları, şarj tipleri ve güçleri, ödeme yöntemleri, anlık müsaitlik durumları ile şarj hizmeti fiyatları, EPDK tarafından geliştirilen Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden takip edilebiliyor.