Basra Körfezi'nde Petrol Sevkiyatında Patlama

Goldman Sachs'ın son analizine göre, Orta Doğu'daki çatışmalara rağmen Basra Körfezi'nden yapılan petrol sevkiyatları önemli bir toparlanma gösterdi. Banka analistleri, bölgeden gerçekleştirilen ham petrol ve petrol ürünü ihracatının savaş öncesi seviyelerin yaklaşık üçte ikisine ulaştığını belirtti. Bu durum, küresel petrol fiyatlarındaki sert yükselişleri sınırladı. Analistler Daan Struyven ve Yulia Zhestkova Grigsby'nin hazırladığı raporda, Körfez bölgesinden yapılan toplam ham petrol ve ürün ihracatının günlük 15-16 milyon varil seviyesine yükseldiği ifade edildi. Mart ayında günlük 5-6 milyon varil seviyesine gerileyen sevkiyat hacmi, belirgin bir toparlanma sergileyerek yeniden artış gösterdi. Mevcut ihracat rakamları, savaş öncesi dönemin hâlâ günlük 7-8 milyon varil gerisinde olsa da, arz kanallarının yeniden işlerlik kazandığını gösteriyor. Kritik transit noktası Hürmüz Boğazı'ndan geçen günlük petrol miktarının, ABD'li yetkililerin tahmin ettiği 8-10 milyon varil bandına yaklaşmış olabileceği belirtiliyor. Ancak, bölgedeki gerçek ticaret hacmini tespit etmek zorlaşıyor. Birçok tanker, tespit edilmemek için uydu transponderlerini kapatarak 'karanlık geçiş' yöntemini kullanıyor. Piyasa kaynakları, Kızıldeniz üzerinden yapılan Suudi Arabistan ihracatları hariç tutulduğunda, Hürmüz'den geçen ham petrol miktarını günlük 6-8 milyon varil seviyesinde tahmin ediyor. Goldman Sachs, lojistik operasyonlardaki esnekliğin, bölgedeki kesintilerin uzun sürmesi durumunda dahi ham petrol fiyatları üzerindeki yukarı yönlü baskıyı frenleyebileceğini vurguladı. Basra Körfezi'nden yapılan çıkışların artması, küresel piyasalardaki fiyat köpüğünün alınmasında etkili oldu. Nisan ayında varil başına 120 doların üzerine tırmanan ham petrol fiyatları, arz akışının rahatlamasıyla birlikte 89 dolar seviyelerine geriledi. Ancak, sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) ve rafine petrol ürünü sevkiyatlarının halen düşük seyrettiği konusunda uyarılarda bulunuldu.