Nuri Demirağ'ın Nu.D-36 Uçağı Tekrar Havalandı

Sivrihisar Havacılık Kulübü Derneği tarafından yürütülen "Kültür Havacılığı Projeleri" çerçevesinde, Türk havacılık tarihine önemli bir katkı sağlandı. Nuri Demirağ'ın öncülüğünde ve Türkiye'nin ilk uçak mühendislerinden Selahattin Reşit Alan'ın teknik ekibiyle 1936 yılında geliştirilen Nu.D-36 eğitim uçağının uçabilir replikası, Eskişehir'in Sivrihisar ilçesinde başarılı bir test uçuşu gerçekleştirdi. Akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk'ün liderliğindeki 11 kişilik Mach Teknik ekibi, yaklaşık 8 ay süren yoğun bir çalışmanın ardından uçağı sıfırdan imal etmeyi başardı. Replika, döneme ait siyah-beyaz fotoğraflar ve sınırlı teknik veriler kullanılarak inşa edildi. Uçuş güvenliği ve günümüz havacılık standartları ön planda tutuldu. Orijinalinde yer alan 1930'lu yıllara ait motor yerine, projeye uygun olarak 1940'lı yıllara ait R670 serisi bir motor tercih edildi. İlk test uçuşunu gerçekleştiren Ali İsmet Öztürk, uçağın performansından memnun kaldığını belirtti. Öztürk, "Nu.D-36'yı uçurdum. İlk uçuşta uçağın kapasitesi beni şaşırttı. Mükemmel kıvrak ve sandığımdan çok daha huzurlu uçan bir uçaktı," dedi. Öztürk, orijinal tasarımın yüzde 100 kopyasını yapmanın günümüz şartlarında mümkün olmadığını vurguladı. O döneme ait birçok donanımın artık bulunamadığını belirten Öztürk, "Replikalarda mümkün olduğu kadar benzerlik ön plandadır. Günümüz teknolojisinden yararlanarak uçuş güvenliğini önceledik ve tarihi uçağa benzerliğin yüzde 80 dolaylarında olduğunu düşünüyoruz," ifadelerini kullandı. Nu.D-36, 29 Ağustos tarihinde Sivrihisar Havacılık Merkezi'nde düzenlenecek resmi törenle M.S.Ö. Hava ve Uzay Müzesi envanterine dahil edilmesi planlanıyor.