E5000 Elektrikli Lokomotifi Avrupa Onayı Aldı, İhracat Yolu Açıldı

Türkiye'nin yerli elektrikli lokomotifi E5000, TSI sertifikası alarak Avrupa pazarlarına ihraç edilebilecek. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu detayları paylaştı.

EKONOMİ - 2 hafta önce

Türkiye'nin ilk yerli elektrikli anahat lokomotifi E5000, Avrupa Birliği'nden TSI sertifikası alarak uluslararası pazarlara açılma fırsatı yakaladı. TÜRASAŞ tarafından geliştirilen bu lokomotif, Avrupa demiryollarında karşılıklı işletilebilirlik standartlarını gösteren önemli bir belge olan TSI sertifikasını aldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sertifikanın E5000'in Avrupa Birliği standartlarını karşıladığını belirterek, lokomotifin artık Avrupa ve dünya pazarlarına ihraç edilebileceğini duyurdu. TSI sertifikası, Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürü Çağlar Tabak tarafından, TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay'a düzenlenen bir törenle takdim edildi. Bu belge, Avrupa demiryolu sistemlerinde kullanılacak araçların teknik ve güvenlik gerekliliklerini karşıladığını tescilleyen önemli bir gösterge olarak öne çıkıyor. Bakan Uraloğlu, E5000'in sertifikasyon sürecinin tamamlanmasının Türkiye için önemli bir dönüm noktası olduğunu ifade etti. Uraloğlu, “Artık bu vesileyle hem Avrupa Birliği'ne hem de bütün dünyaya satabilme imkanına da sahip olduk” dedi. E5000'in sertifikayı alabilmesi için yalnızca üretim aşamasının tamamlanması yeterli olmadı. Lokomotif, hem üretim tesislerinde hem de sahada kapsamlı testlerden geçirildi. Bu testlerde aracın performansı ve ilgili teknik standartlara uygunluğu ölçüldü. E5000 projesi, TÜRASAŞ'ın Eskişehir tesislerinde yürütülüyor ve Türkiye'nin elektrikli ana hat lokomotifi geliştirme hedefinin en önemli projelerinden biri olarak dikkat çekiyor. Proje kapsamında toplam 95 yeni nesil elektrikli lokomotif üretilmesi planlanıyor. Şu ana kadar 30 adet E5000 lokomotifinin üretimi tamamlandı. Üretimin devam etmesi ve sertifikasyon ile birlikte lokomotifin yurt dışı pazarlara açılması hedefleniyor. E5000'e verilen TSI sertifikası, Türkiye'nin yalnızca kendi demiryolu ihtiyacını karşılayan araçlar üretmekten, uluslararası standartlara uygun raylı sistem araçları geliştirmeye geçişini simgeliyor. Avrupa Birliği standartlarının karşılanması, lokomotifin potansiyel ihracat pazarını genişletirken, TÜRASAŞ'ın uluslararası rekabette elini güçlendirebilir.

Günün Diğer Haberleri