ABD merkezli Heart Aerospace'in tamamen elektrikli X1 uçağı, 12 Ağustos'ta New York'un Plattsburgh Uluslararası Havalimanı'nda gerçekleştirdiği ilk test uçuşuyla dikkatleri üzerine çekti. Uçuş, 27 dakika sürdü ve 1.100 feet yüksekliğe ulaşıldı. Uçağın uzunluğu 106 feet, burun-kuyruk uzunluğu ise 76 feet olarak kaydedildi. Kalkış ağırlığı 25 bin poundun üzerinde olan X1, elektrikli güç aktarma sistemi ile 1 megavatın üzerinde güç üretti. İlk uçuş sırasında toplam elektrik maliyetinin yalnızca 5 dolar olduğu açıklandı. X1'in test uçuşu, Heart Aerospace'in gelecekte geliştireceği ES-30 hibrit-elektrikli uçağın teknolojilerini test etmek amacıyla gerçekleştirildi. Şirket, ES-30'un bölgesel havayollarının işletme maliyetlerini yüzde 40'ın üzerinde azaltmasını hedefliyor. Hibrit-elektrikli pervaneli uçağın, dolu yakıt deposu ve tamamen şarj edilmiş bataryalarla 30 yolcu ve bagajlarını 500 mile kadar taşıması planlanıyor. Ayrıca, ES-30'un yalnızca elektrik gücüyle 125 mile kadar menzil sunması ve bataryaların 30 dakikada şarj edilebilmesi hedefleniyor. ES-30'un tip sertifikasyonunun 2031 yılında tamamlanması bekleniyor. X1, bu süreçte uçağın temel teknolojilerini ve uçuş performansını doğrulamak için kullanılacak. İlk test uçuşu, FAA Özel Uçuşa Elverişlilik Sertifikası kapsamında Deneysel Kategori'de gerçekleştirildi. Heart Aerospace Kurucusu ve CEO'su Anders Forslund, X1'in ilk uçuşuyla elektrikli ticari uçuşun potansiyelini sergilediklerini vurguladı. Şirket, Los Angeles'taki pilot üretim tesisinde ES-30'un geliştirilmesine devam ediyor ve uçuş testlerinin 2028'de yapılması planlanıyor. United Airlines, Air Canada ve JSX gibi şirketler, ES-30'a ilgi gösteren firmalar arasında yer alıyor.
Bakan Bayraktar TR-2 Araştırma Reaktörü'nün Yeniden Lisanslandığını Açıkladı
21:05 - SİYASET