Baykar ve Leonardo'dan Ortak Uçuş Testlerinde Tarihi Başarı

Savunma ve havacılık sektörünün önde gelen firmaları Baykar ve Leonardo, insanlı ve insansız savaş uçaklarının ortak uçuş testlerini başarıyla gerçekleştirdi. Farnborough Airshow'da yapılan bilgilendirme toplantısında, bu testlerin detayları uluslararası kamuoyuyla paylaşıldı. İki şirket, insanlı ve insansız müşterek görev ve sürü taktiklerinin geliştirilmesinde önemli bir aşama kaydederek K-SWARM programının ilk canlı test aşamasını tamamladı. Bu program, insanlı ve insansız hava araçlarının birlikte çalışabilirliğini geliştirmeyi hedefliyor. Leonardo'nun M-346 uçakları ile Baykar'ın Bayraktar KIZILELMA insansız savaş uçağı, K-SWARM programı kapsamında bir dizi otonom ortak formasyon uçuşu gerçekleştirdi. Bu testlerde, gelişmiş algoritmalar kullanılarak platformların işbirliği ve koordinasyon içinde görev yapabilme yetenekleri değerlendirildi. Baykar ve Leonardo'nun mühendisleri ve test pilotları, ileri teknoloji entegrasyon aşamalarını ve bu tarihi uçuşun nasıl başarıyla gerçekleştirildiğini anlattı. Mayıs ayında Tekirdağ'ın Çorlu ilçesindeki Baykar uçuş ve test merkezinde gerçekleştirilen testlerde, Leonardo'ya ait M-346 Fighter Attack uçağı, İtalyan Hava Kuvvetleri'ne ait T-346A ve Bayraktar KIZILELMA insansız savaş uçağı yer aldı. Leonardo'nun Torino'daki laboratuvarlarında geliştirilen yeni nesil algoritmalar, taktikler ve prosedürler bu testlerde değerlendirildi. İtalya'nın Venegono kentindeki M-346 Tam Görev Simülatörü ile entegre yürütülen çalışmalar, Baykar'ın kendi tesislerindeki ileri seviye yazılım ve donanım altyapısıyla desteklendi. KIZILELMA'nın gelişmiş otonomi yetenekleri, sistemlerin hızlı ve sorunsuz devreye alınmasını sağladı. M-346 ile KIZILELMA'nın ortak formasyon uçuşlarında kullanılan bu teknolojiler, farklı yüksek performanslı hava platformlarının gelişmiş koordinasyon ve işbirliği içinde görev yapabilme yeteneklerinin doğrulanmasına katkı sağladı. Simülasyon ortamından gerçek uçuş operasyonlarına geçiş başarıyla gerçekleştirildi. Gelişmiş radyo frekansı tabanlı veri paylaşım sistemi sayesinde M-346 ile KIZILELMA arasında aktarılan tüm veriler senkronize edildi. Bu iletişim, Leonardo GCC Tactical Platform siber savunma sistemi tarafından gerçek zamanlı olarak korunarak etkin komuta ve kontrol sağlandı. Uçuş çalışmaları kapsamında KIZILELMA, tamamen otonom taksi ve kalkışın ardından Baykar'ın Hardware-in-the-Loop Laboratuvarı tarafından geliştirilen Akıllı Filo Otonomisi algoritmalarını kullanarak M-346 Fighter Attack uçağına otonom şekilde katıldı. Daha sonra M-346, insansız hava aracının tam kontrolünü devraldı.